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凝点、倾点和冷滤点是衡量油品在低温条件下流动性的*同指标,它们之间有明显的区别:
凝点(又称凝固点)是指油品在试验规定的条件下冷却至液面*移动时的*高温度。这个温度标志着油品失去流动性的*高温度。凝点的测定条件对凝点的高低有显著影响。
倾点是指在试验规定的条件下冷却时,油品能够流动的*低温度,也称为流动*限。它代表了油品在开始凝固时仍能保持流动的状态。
冷滤点是在试验规定的条件下,当试样*能流过过滤器或*定体积的试样流过过滤器的时间过长时的*高温度。这个指标特别针对柴油等油品,它反映了油品在实际使用中可能遇到的低温流动性问题。12
总的来说,凝点、倾点和冷滤点都是评估油品在低温条件下流动性的重要指标,但它们关注的温度范围和实际应用场景有所*同。凝点关注油品的凝固点,倾点关注油品开始凝固前的流动性,而冷滤点则更侧重于油品在实际使用中可能遇到的低温流动性问题。